技術獨步全台 大葉大學發表柴油引擎

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大葉大學舉辦先進柴油引擎研發及應用成果發表會(前排左一梁卓中副校長)。(圖/大葉大學駐校記者李虹儀提供)

大葉大學〈Da-Yeh University〉舉辦「DY425先進柴油引擎研發及應用成果發表會」,發表學校歷時九年研發的柴油引擎關鍵技術,可應用於皮卡車、電動巴士、堆高機、發電機,為台灣車輛技術研發創下新里程碑。

大葉大學副校長梁卓中表示,台灣一直缺乏完整的柴油引擎研發技術,仰賴進口的結果,不只成本居高不下,也無法因應客戶與環境需求做修改。有感於台灣需自主開發柴油引擎技術,才能帶動台灣產業發展,大葉大學先進車輛科技研究中心從九年前開始,積極投入節能、低污染的車輛先進柴油引擎研發。這是台灣第一顆自力研發的柴油引擎,一方面符合時代需求,另一方面為台灣產業開創新契機,推動經濟。

工學院副院長、先進車輛科技研究中心主任蔡耀文指出,大葉大學研發的先進柴油引擎關鍵技術,涵蓋車輛及工具機兩大應用層面。車輛柴油引擎開發應用方面,能組裝在皮卡車、增程電動巴士上,相關電控系統也已設計完成,不僅續航力比傳統發電機模組更佳,透過內部的廢氣循環調節控制,也能降低氮氧化物的排放。

蔡耀文主任進一步說,工業柴油引擎的開發應用,包含3噸堆高機與工業用發電機組。堆高機爬坡、牽引、行駛等性能都已測試完成,相當具有市場潛力。30千瓦的發電機組柴油引擎,透過渦輪增壓,排氣量跟體積都比市面上的機種小,更省油也更環保,已在去年通過內政部頒發「內政部消防安全審核認可書」,商品化指日可待。

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大葉大學蔡耀文副院長(左一)介紹柴油引擎。(圖/大葉大學駐校記者李虹儀提供)

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